បុរសម្នាក់ដែលត្រូវពលរដ្ឋទាញចេញពីរថយន្តមួយដែលបើកបញ្រ្ចាសទិស
ហើយបុករះម៉ូតូជាច្រើនគ្រឿង នៅតាមបណ្តោយផ្លូវព្រះមុនីវង្ស
ត្រង់ចំណុចវិទ្យាល័យបឹងត្របែក ស្ថិតក្នុងខណ្ឌចំការមន
រាជធានីភ្នំពេញ កាលពីល្ងាចថ្ងៃចន្ទ ទី ២៧ មីនា
កំពុងស្ថិតក្នុងបន្ទប់សង្រ្គោះបន្ទាន់។
អ្នកជំនាញខាងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ចាត់ទុកថា
ការប្រើអំពើហិង្សារបស់ពលរដ្ឋ លើអ្នកបើកបរបង្កហេតុ
ជាសញ្ញាណអវិជ្ជមានមួយ ដែលជម្រុញឲ្យអ្នកបើកបរផ្សេងទៀត
អាចយកលេសនេះបើកបរគេចខ្លួន នៅពេលបុកគេ
ហើយរាជរដ្ឋាភិបាលគួរតែមានវិធានការណ៍ទប់ស្កាត់។
លោកវេជ្ជបណ្ឌិត ឆឹង យ៉ាវយ៉េន
ទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេស នៃ មន្ទីរពេទ្យមិត្តភាពខ្មែរ សូវៀត
បានបញ្ជាក់ប្រាប់វិទ្យុបារាំង RFI នៅព្រឹកថ្ងៃអង្គារនេះថា
ជនបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ តាមបណ្តោយផ្លូវព្រះមុនីវង្ស
ត្រង់ចំណុចវិទ្យាល័យបឹងត្របែក ហើយត្រូវពលរដ្ឋ
ព្រួតគ្នាវាយប្រហារ កាលពីយប់ថ្ងៃចន្ទ
កំពុងស្ថិតក្នុងបន្ទប់សង្រ្គោះបន្ទាន់
និងមិនទាន់ដឹងខ្លួននៅឡើយទេ មកទល់នឹងពេលនេះ។
បើតាមរបាយការណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត បុរសជនបង្កហេតុរូបនេះ
កំពុងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ
ដោយសាររងរបួសខ្លាំងប៉ះពាល់ផ្នែកក្បាល មានឈាមកកក្នុងខួរក្បាល
និងប្រេះលលាដ៏ក្បាល។
ប្រធាននាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ នៃក្រសួងមហាផ្ទៃ លោកឧត្តមសេនីយ៍ឯក រុន រ័ត្នវាសនា បានបញ្ជាក់ថា ប៉ូលីសកំពុងរង់ចាំជនបង្កហេតុដឹងខ្លួនឡើងវិញ ដើម្បីសាកសួរព័ត៌មានជាក់លាក់ ទាក់ទងនឹងអត្តសញ្ញាណ ស្ថានភាពបើកបរក្នុងពេលបង្កហេតុ និងកសាងសំណុំរឿងស្របតាមផ្លូវច្បាប់។ តាមរបាយការណ៍បឋម អ្នកបើកបររថយន្ត Camry ឆ្លាម ដែលបង្កហេតុរូបនេះ បានបើកបរបញ្រ្ចាសទិស រំលោភផ្លូវចរាចរ ខ្វះការប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយបានបុករះទៅលើអ្នកជិះម៉ូតូជាច្រើននាក់ ទើបបណ្តាលឲ្យមនុស្ស ៣នាក់បានស្លាប់ និង ៧នាក់ផ្សេងទៀត បានរងរបួសធ្ងន់-ស្រាល។
លោក រុន រ័ត្នវាសនា បានបន្ថែមថា មាត្រា ៨៥នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ជនបើកបរ ដោយធ្វេសប្រហែស ខ្ជីខ្ជា មិនប្រុងប្រយ័ត្ន បណ្តាលឲ្យស្លាប់អ្នកដទៃ ត្រូវផ្តន្ទាទោសដាក់ពន្ធនាគារពី មួយឆ្នាំ ទៅ បីឆ្នាំ និងពិន័យជាប្រាក់ពី បួនលានរៀល ទៅ ដប់ប្រាំលានរៀល និងអាចផ្តន្ទាទោសបន្ថែមមួយ ឬច្រើនទៀត។
គួរជម្រាបថា តាមវិដេអូជាច្រើន ដែលគេចែកផ្សាយបន្តគ្នាលើ បណ្តាញសង្គមហ្វេសប៊ុក កាលពីល្ងាចថ្ងៃចន្ទ ទី ២៧ ខែមីនា បុរសអ្នកបើកបររថយន្ត Camry ឆ្លាម ម្នាក់ បានព្យាយាមបើករថយន្តគេច បន្ទាប់ពីពើបគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ បុករះម៉ូតូជាជួរ លើកំណាត់ផ្លូវដ៏អ៊ូអរ ត្រង់ចំណុចវិទ្យាល័យបឹងត្របែក នៅរាជធានីភ្នំពេញ បណ្តាលឲ្យមនុស្សស្លាប់ និងរបួសដួលដេករដូករណែល បែកឈាមពេញផ្លូវ។ នៅពេលរថយន្តបើកទៅមុខលែងរួច បុរសនោះ ត្រូវពលរដ្ឋ អ្នកដំណើរ ទាញទម្លាក់ចេញពីទ្វាររថយន្តខាងស្តាំខាងក្រោយ ហើយព្រួតគ្នាវាយដំ បែកឈាមជោគខ្លួន។ ពលរដ្ឋជាច្រើនបាន វាយជនបង្ករហូតសន្លប់ ហើយពេលជនបង្កចាប់ផ្តើមដឹងខ្លួនវិញ គេក៏ផ្តើមវ៉ៃរហូតលែងដឹងខ្លួនជាច្រើនដងទៀត។ មានដុំឥដ្ឋការ៉ូឡាថ្មមួយផ្ទាំងធំ ត្រូវគេលើកទម្លាក់លើបុរសនោះ ខណៈរថយន្តបង្កហេតុ ត្រូវពលរដ្ឋព្រួតគ្នាវាយកម្ទេច ហើយលើកឲ្យក្រឡាប់ផ្ងារជើងថែមទៀត។
នាយកវិទ្យាស្ថានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ លោក អ៊ា ចរិយា បានកត់សម្គាល់ឃើញថា
ការបើកឡានបុកគេ ហើយរត់ ជាបញ្ហាដ៏ធំមួយក្នុងប្រទេសកម្ពុជា
ខណៈជាង ៥០% នៃអ្នកបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍
តែងបានព្យាយាមបើកគេចរត់។ មានមូលហេតុពីរ
ដែលអ្នកបើកបរព្យាយាមគេចរត់ ព្រោះ
ខ្លាចពលរដ្ឋព្រួតគ្នាវាយទើបរត់
ឬមានចេតនាគេចពីការទទួលខុសត្រូវសងសំណង។ លោក បន្ថែមថា
បុព្វហេតុដែលជម្រុញឲ្យពលរដ្ឋប្រើអំពើហិង្សា
លើជនបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរ
មិនរង់ចាំអាជ្ញាធរដោះស្រាយរកយុត្តិធម៌ ព្រោះពលរដ្ឋអស់សង្ឃឹម
ឬមិនសប្បាយចិត្តនឹងប្រព័ន្ធយុត្តិធម៌ផ្តល់ជូនជនរងគ្រោះ
ស្របពេលដែលជនបង្កមិនបានទទួលទោសពិន័យជាប់ពន្ធនាគារ
តែគ្រាន់បង់ប្រាក់ពិន័យក៏រួចខ្លួន។
នាយកវិទ្យាស្ថានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ លោក អ៊ា ចរិយា ផ្តល់យោបល់ថា ដើម្បីកាត់បន្ថយនិន្នាការអវិជ្ជមាននេះ រាជរដ្ឋាភិបាល គួរតែរឹតបន្តឹងការផាកពិន័យ ពន្លឿនដំណើរការរកយុត្តិធម៌ជូនជនរងគ្រោះទាក់ទងនឹងសំណងជំងឺចិត្ត និងលើកទឹកចិត្តពលរដ្ឋឲ្យស្វែងរកយុត្តិធម៌តាមផ្លូវច្បាប់វិញ៕
Source: FRI
ប្រធាននាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ នៃក្រសួងមហាផ្ទៃ លោកឧត្តមសេនីយ៍ឯក រុន រ័ត្នវាសនា បានបញ្ជាក់ថា ប៉ូលីសកំពុងរង់ចាំជនបង្កហេតុដឹងខ្លួនឡើងវិញ ដើម្បីសាកសួរព័ត៌មានជាក់លាក់ ទាក់ទងនឹងអត្តសញ្ញាណ ស្ថានភាពបើកបរក្នុងពេលបង្កហេតុ និងកសាងសំណុំរឿងស្របតាមផ្លូវច្បាប់។ តាមរបាយការណ៍បឋម អ្នកបើកបររថយន្ត Camry ឆ្លាម ដែលបង្កហេតុរូបនេះ បានបើកបរបញ្រ្ចាសទិស រំលោភផ្លូវចរាចរ ខ្វះការប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយបានបុករះទៅលើអ្នកជិះម៉ូតូជាច្រើននាក់ ទើបបណ្តាលឲ្យមនុស្ស ៣នាក់បានស្លាប់ និង ៧នាក់ផ្សេងទៀត បានរងរបួសធ្ងន់-ស្រាល។
លោក រុន រ័ត្នវាសនា បានបន្ថែមថា មាត្រា ៨៥នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ជនបើកបរ ដោយធ្វេសប្រហែស ខ្ជីខ្ជា មិនប្រុងប្រយ័ត្ន បណ្តាលឲ្យស្លាប់អ្នកដទៃ ត្រូវផ្តន្ទាទោសដាក់ពន្ធនាគារពី មួយឆ្នាំ ទៅ បីឆ្នាំ និងពិន័យជាប្រាក់ពី បួនលានរៀល ទៅ ដប់ប្រាំលានរៀល និងអាចផ្តន្ទាទោសបន្ថែមមួយ ឬច្រើនទៀត។
គួរជម្រាបថា តាមវិដេអូជាច្រើន ដែលគេចែកផ្សាយបន្តគ្នាលើ បណ្តាញសង្គមហ្វេសប៊ុក កាលពីល្ងាចថ្ងៃចន្ទ ទី ២៧ ខែមីនា បុរសអ្នកបើកបររថយន្ត Camry ឆ្លាម ម្នាក់ បានព្យាយាមបើករថយន្តគេច បន្ទាប់ពីពើបគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ បុករះម៉ូតូជាជួរ លើកំណាត់ផ្លូវដ៏អ៊ូអរ ត្រង់ចំណុចវិទ្យាល័យបឹងត្របែក នៅរាជធានីភ្នំពេញ បណ្តាលឲ្យមនុស្សស្លាប់ និងរបួសដួលដេករដូករណែល បែកឈាមពេញផ្លូវ។ នៅពេលរថយន្តបើកទៅមុខលែងរួច បុរសនោះ ត្រូវពលរដ្ឋ អ្នកដំណើរ ទាញទម្លាក់ចេញពីទ្វាររថយន្តខាងស្តាំខាងក្រោយ ហើយព្រួតគ្នាវាយដំ បែកឈាមជោគខ្លួន។ ពលរដ្ឋជាច្រើនបាន វាយជនបង្ករហូតសន្លប់ ហើយពេលជនបង្កចាប់ផ្តើមដឹងខ្លួនវិញ គេក៏ផ្តើមវ៉ៃរហូតលែងដឹងខ្លួនជាច្រើនដងទៀត។ មានដុំឥដ្ឋការ៉ូឡាថ្មមួយផ្ទាំងធំ ត្រូវគេលើកទម្លាក់លើបុរសនោះ ខណៈរថយន្តបង្កហេតុ ត្រូវពលរដ្ឋព្រួតគ្នាវាយកម្ទេច ហើយលើកឲ្យក្រឡាប់ផ្ងារជើងថែមទៀត។
នាយកវិទ្យាស្ថានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ លោក អ៊ា ចរិយា បានកត់សម្គាល់ឃើញថា
ការបើកឡានបុកគេ ហើយរត់ ជាបញ្ហាដ៏ធំមួយក្នុងប្រទេសកម្ពុជា
ខណៈជាង ៥០% នៃអ្នកបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍
តែងបានព្យាយាមបើកគេចរត់។ មានមូលហេតុពីរ
ដែលអ្នកបើកបរព្យាយាមគេចរត់ ព្រោះ
ខ្លាចពលរដ្ឋព្រួតគ្នាវាយទើបរត់
ឬមានចេតនាគេចពីការទទួលខុសត្រូវសងសំណង។ លោក បន្ថែមថា
បុព្វហេតុដែលជម្រុញឲ្យពលរដ្ឋប្រើអំពើហិង្សា
លើជនបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរ
មិនរង់ចាំអាជ្ញាធរដោះស្រាយរកយុត្តិធម៌ ព្រោះពលរដ្ឋអស់សង្ឃឹម
ឬមិនសប្បាយចិត្តនឹងប្រព័ន្ធយុត្តិធម៌ផ្តល់ជូនជនរងគ្រោះ
ស្របពេលដែលជនបង្កមិនបានទទួលទោសពិន័យជាប់ពន្ធនាគារ
តែគ្រាន់បង់ប្រាក់ពិន័យក៏រួចខ្លួន។នាយកវិទ្យាស្ថានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ លោក អ៊ា ចរិយា ផ្តល់យោបល់ថា ដើម្បីកាត់បន្ថយនិន្នាការអវិជ្ជមាននេះ រាជរដ្ឋាភិបាល គួរតែរឹតបន្តឹងការផាកពិន័យ ពន្លឿនដំណើរការរកយុត្តិធម៌ជូនជនរងគ្រោះទាក់ទងនឹងសំណងជំងឺចិត្ត និងលើកទឹកចិត្តពលរដ្ឋឲ្យស្វែងរកយុត្តិធម៌តាមផ្លូវច្បាប់វិញ៕
Source: FRI
No comments:
Post a Comment